
Двигатель бензиновый с электростартером 188FE ( с выходом вала под шлицы, 25 мм) 13 л.с.
13 470 ₴
- Нет в наличии
+380 (93) 100-95-92
- +380 (68) 551-71-04
- +380 (95) 758-06-52
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Двигатель бензиновый с электростартером 188FE ( с выходом вала под шлицы, 25 мм) 13 л.с. - – агрегат, характеризующийся своей мощностью и надежностью. Он отличается устойчивой работой и высоким КПД. Выход вала под шлиц дает данному прибору довольно узкую направленность в отношении эксплуатации. По большей части, его устанавливают на мотоблоки. Хотя данная модель может иметь разные выходы вала. При этом она отлично используется на мотобурах, мотопомпах, электроплитах, электрогенераторах. Этот четырехтактник внутреннего сгорания имеет всего один цилиндр. То есть газообмен в последнем почти полностью обеспечивается перемещением рабочего поршня. Одноцилиндровая конструкция говорит о его относительной несбалансированности, зато он проще устроен, чем многоцилиндровые аналоги. Этот факт позволяет сделать вывод, что данный прибор проще в эксплуатации и обслуживании. В этом аппарате частота вращения привода систем зажигания, газораспределения и впрыска – в два раза меньше, чем частота вращения коленвала. Каждая фаза газообмена выполняется во время отдельного полуоборота коленвала. Для переключения полости цилиндра на впуск и на выхлоп используется отдельный газораспределительный механизм.
Характеристики
| Двигатель | 188FE |
| Производитель | TATA |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный, OHV25° |
| Тип топлива | Бензин |
| Охлаждение | Воздушное |
| Тип воздушного фильтра | Сухой |
| Расположение вала | Горизонтальное |
| Система смазки | Разбрызгивание |
| Выход вала | Под шлицы Ø25 мм |
| Тип старта | Ручной, Электрический |
| Мощность двигателя, л.с. | 13 |
| Объем двигателя, см³ | 374 |
| Диаметр цилиндра, мм | 88 |
| Ход поршня, мм | 64 |
| Скорость вращения, об/мин | 3600 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 23 |
| Максимлаьная мощность, кВт/л.с./об.мин | 9.5/13/3600 |
| Степень сжатия | 8.5:1 |
| Расход топлива, г/кВт*ч | 374 |
| Длина шлицевой части, мм | 32 |
| Общая длина вала, мм | 40 |
| Длина шлицевой части, мм | 25 |
| Общая длина вала, мм | 40 |
| Диаметр шлицевой части, мм | 25 |
| Внутренняя резьба | Отсутвует |
| Отверстия крепления двигателя ДхШ, мм | 195 * 80 - 110 |
| Ближайшие к валу отверстия КПП | 90*90 |
| Объем топливного бака, л | 6 |
| Объем масла, л | 1.2 |
| Вращение, со стороны ручного стартера | Правое (по часовой стрелке) |
| Система зажигания | ТСI (транзисторное магнето) |
| Габариты упаковки, мм | 490 x 450 x 530 |
| Вес, кг | 29.5 |
| Рекомендуемое масло | SAE 10W-30 |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Страна производитель | Китай |
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Від ТАТА |
| Тип | Мотоблок |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Система запуска | Электростартер |
Информация для заказа
- Цена: 13 470 ₴



