Електротрайк FADA Teni 650W
44 800 ₴
- Немає в наявності
- +380 (68) 551-71-04
- +380 (95) 758-06-52
Електротрайк FADA Teni 650W — Електротрицикл призначений для використання до трьох пасажирів, включно з водієм. У цій моделі є можливість трансформації сидіння для зміни посадкових місць від 1 до 3 пасажирів. Якщо на електротрайці пересувається одна людина, він може вибрати для себе найзручніше положення завдяки великій кількості регулювань. Для поїздки удвох основне сидіння зсувається назад, простір під ним містить розкладне сидіння для другого пасажира. Також спереду є маленьке відкидне сидіння для дитини. Триколісний велосипед обладнаний передньою багажним кошиком для невеликих вантажів. Максимальна швидкість 42 км/год, максимальний пробіг до 45 км. Доступні кольори: червоний, жовтогарячий, сірий, коричневий .
Тип мотора — прямий привод, виготовлений у формі безщіткового мотор колеса на постійних неодимових магнітах із датчиками Холла и максимальноой потужністью 650 Вт. Номінальна потужність мотор колеса – 600 Вт.Під час виробництва електромотора використовувалися магніти з алюміній-нікель-кобальтових елементів (сплав AlNiCo) — мають гарну термостійкість і механічну міцність, довготривалість в експлуатації.
Привод від двигуна йде через знижувальний редуктор шестернястого типу з двома півосями, які передають момент на задню тягову вісь.
Задній міст розташований на двох поздовжніх важелях, з'єднаних між собою поперечним розпірним елементом. У передній частині вони кріпляться до рами через сайлентблоки, а в оскінці встановлений амортизатор із пружиною. Акумуляторна батарея тягова олив'яно-кислотна, тип батареї AGM с загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт·год).
| Масабаритні характеристики електротрайка для дорослих Фада Тіні | |
| Довжина, мм | 1580 |
| Ширина, мм | 680 |
| Висота, мм | 1170 |
| Споряджена маса, кг | 116 |
| Параметри двигуна | |
| Ємність акумуляторної батареї | Батарейний модуль складається з 5 тягових олив'яно-кислотних акумуляторів, виготовлених за AGM-технологією загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт·год). |
| Запас ходу на електротягу, км | Від 35 до 45 км залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки |
| Максимальна потужність електромотора, Вт | Номінальна потужність — 600 Ватів Максимальна потужність — 650 Ватів |
| Розрахункова кількість циклів заряджання батареї | ≤550 |
| Характеристики | |
| Max швидкість під час руху на електротягу, км/год | ≤42 |
| Двигун, тип | Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через понижувальний редуктор шестеренного типу на напівосі нерівною довжиною. Безщітковий із приводним валом (сердечком) з термоупорошеної сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребрами для зовнішнього тепловіддання. У конструкції двигуна застосовані алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo). |
| Додаткове пасажирське місце | Є можливість трансформації на три посадкові місця |
| Охоронна сигналізація | З дистанційним керуванням (два брелоки в комплекті) |
| Живлення для підзаряджання батареї | Електрична мережа з напругою 220 Вольт ( заводський модуль для підзаряджання додається в комплекті) |
| Розширений стандартний пакет опцій | Зсувне основне сидіння + відсік для багажу ззаду + багажний кошик спереду Найпотужніший 650 Ватів повноцінний двомісний варіант + розкладне третє сидіння для дитини та поручні Легкосплавні диски та безкамерні шини |
| Світлотехніка задня | LED задні ліхтарі |
| Світлотехніка передня | LED-фара головного світла |
| Тип батареї | Свинцево-кислотна батарея ємністю 20A. Середній час повного заряджання від 6 до 8 годин |
| Тип приладової панелі | ЖК панель приборов |
| Енергоспоживання й напруга зарядного модуля | Автоматичний зарядний пристрій для олив'яно-кислотних акумуляторів вхідною напругою 220 вольтів із силою струму 2.8 А |
| КПП | Трирежимний модульатор швидкості руху + окремий режим заднього ходу Режим "1" — максимально економна їзда з пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу); Режим "2" — стандартний режим руху в будь-яких дорожніх умовах; Режим "3" — потужний режим руху — максимальна тяга, динаміка та прискорення |
| Тип привода | Привод від електродвигуна двигуна організований через знижувальний редуктор шестернястого типу з двома напіввосьми нерівної довжини, які передають момент на задню тягову вісь електротрайка |
| Задній гальмівний механізм | Барабанний із механічним ножним приводом і дублювальним важелем ручного керування, розташованим на кермі |
| Передні гальмівні механізми | Барабанний із механічним ручним приводом |
| Підвіска задня | Залежна підвіска на паралельних важелях із пружинно-гідравлічними амортизаторами |
| Підвіска передня | Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. |
| Колісні диски | Легкосплавний алюмінієвий |
| Вантажність, кг | до 200 |
| Розмір шин передні/задні | Передня шина 3.00-10, задні шини 3.00 -10 |
| Значення упаковувальних розмірів мототехніки | |
| Довжина, м | 1,38 |
| Ширина, м | 0,75 |
| Висота, м. | 0,75 |
| Об'єм, куб.м | 0,78 |
| Вага, кг | 122,6 |
- Ціна: 44 800 ₴
