Кошик
334 відгуків
+380 (93) 100-95-92
+380 (68) 551-71-04
+380 (95) 758-06-52
Веломотоспорт
Кошик

Електротрайк FADA Bulli 600W коричневий

44 266 ₴

  • Немає в наявності
Електротрайк FADA Bulli 600W коричневий
Електротрайк FADA Bulli 600W коричневийНемає в наявності
44 266 ₴
+380 (93) 100-95-92
  • +380 (68) 551-71-04
  • +380 (95) 758-06-52
+380 (93) 100-95-92
  • +380 (68) 551-71-04
  • +380 (95) 758-06-52
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю

+380685517104

+380931009592

+380957580652

Електротрайк FADA Bulli 600W  -      коричневий

 Електротрайк  FADA BULLі  як і інші триколісні засоби для пересування в модельному ряді FADA по суті є триколісним велосипедом. Однак у його конструкції є чимало відмінностей від звичних оку велосипедів у прямому сенсі цього слова. Основною технічною особливістю всіх трайків FADA є електродвигун. Це не інтегрований варіант велосипедного мотор-колеса. Мотор на моделях Fada являє собою відокремлений тяговий модуль виносного типу. Він безщітковий із приводним валом (сердечником) з термоувареної сталі. Це двигун в власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим оребренням для зовнішньої тепловіддання. У конструкції двигуна застосована одна з найновіших технологій, яка ґрунтується на використанні неодимових магнітів, а алюміній-нікель-кобальтових елементів зі сплаву AlNiCo. Магніти цього типу мають гарну термостійкість і механічною міцністю. Виливання є найбільш широко використовуваним способом виробництва таких магнітів. Вони використовуються в гальмівних системах ABS в автомобілях, язичкових контактах, датчиках і в медичному обладнанні.

МАССО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 1580
Ширина, мм 680
Висота, мм 1100
Споряджена маса, кг 121
ПАРАМЕТРИ РУХУ
Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль сотоїт із 5 тягових олив'яно-кислотних акумуляторів, виготовлених за AGM-технологією загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт·год).
Запас ходу на електротягу, км Від 40 до 50 км залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки
Максимальна потужність електромотора, Вт Номінальна потужність — 600 Ватів Максимальна потужність — 650 Ватів
Розрахункова кількість циклів заряджання батареї ≤450
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Max швидкість під час руху на електротягу, км/год ≤38
Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через понижувальний редуктор шестеренного типу на напівосі нерівною довжиною. Безщітковий із приводним валом (сердечком) з термоупорошеної сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребрами для зовнішнього тепловіддання. У конструкції двигуна застосовані алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
Додаткове пасажирське місце Є можливість трансформації на три посадкові місця
Охоронна сигналізація З дистанційним керуванням (два брелоки в комплекті)
Живлення для підзаряджання батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт ( заводський модуль для підзаряджання додається в комплекті)
Розширений стандартний пакет опцій Зсувне основне сидіння + відсік для багажу ззаду + багажний кошик спереду Найпотужніший 600 Ватів повноцінний двомісний варіант + розкладне третє сидіння для дитини та поручні Легкосплавні диски й безкамерні шини
Світлотехніка задня LED задні ліхтарі
Світлотехніка передня LED-фара головного світла
Тип батареї Свинцево-кислотна батарея з сумарною напругою 60 вольтів і ємністю 32A/год. Середній час повного заряджання від 6 до 8 годин виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея стійкіша до температурного впливу та глибоких розряджень. Цей тип АКБ вирізняється підвищеною кількістю циклів заряджання-розряджання: понад 400 за DOD (глибини розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора забезпечені щільнішим активним матеріалом, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розряджень і не втрачають ємність
Тип приладової панелі ЖК панель приборов
Енергоспоживання й напруга зарядного модуля Автоматичний зарядний пристрій для олив'яно-кислотних акумуляторів вхідною напругою 220 вольтів із силою струму 2.8 А
КПП Трирежимний модульатор швидкості руху + окремий режим заднього ходу Режим "1" — максимально економна їзда з пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу); Режим "2" — стандартний режим руху в будь-яких дорожніх умовах; Режим "3" — потужний режим руху — максимальна тяга, динаміка та прискорення
Тип привода Привод від електродвигуна двигуна організований через знижувальний редуктор шестернястого типу з двома напіввосьми нерівної довжини, які передають момент на задню тягову вісь електротрайка
Задній гальмівний механізм Барабанний із механічним ножним приводом
Передні гальмівні механізми Барабанний із механічним ручним приводом
Підвіска задня Залежна підвіска на паралельних важелях із пружинно-гідравлічними амортизаторами
Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами.
Колісні диски Легкосплавний алюмінієвий
Вантажність, кг до 220
Розмір шин передні/задні Передня шина 3.00-8, задні шини 3.00-8
Ознайомлення ПАКОВАНИХ РОЗМІРІВ МОТОТЕХНІКИ
Довжина, м 1,37
Ширина, м 0,75
Висота, м. 0,65
Об'єм, куб.м 0,67
Вага, кг 121
Характеристики
Основні атрибути
ВиробникFADA
Країна виробникКитай
СтанНовий
Користувальницькі характеристики
СтатьУнісекс
Тип велосипедаЕлектровелосипед
Кількість коліс велосипеда3
КолірКоричневий
Надувні колесаTrue
Інформація для замовлення
  • Ціна: 44 266 ₴

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner