Топ продаж
Електровелосипед FADA Ritmo II 500W
25 800 ₴
- Під замовлення
Відправка з 27 травня 2024
Електровелосипед FADA Ritmo II 500WПід замовлення
25 800 ₴
+380 (93) 100-95-92
- +380 (68) 551-71-04
- +380 (95) 758-06-52
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.
Електровелосипед FADA Ritmo II 500W -
Представляємо оновлену модель електровелосипеда FADA RiTMO. Нинішня версія моделі є ґрунтовно допрацьованою, порівнюючи з двома переважальними модифікаціями.
Електровелосипед обладнаний додатковим заднім сидінням зі спинкою для забезпечення понад зручного розміщення і переміщення удвох.
RiTMO може перевозити двох людей, але все ж ми вважаємо, що максимальне задоволення від керування і зручно буде, якщо все ж кататися односхотно. Максимальна швидкість заявлена виробником може досягати 51 км/год (якщо буде обраний режим No3", а максимально можлива дистанція пробігу майже 48 км у режимі "Стандартний". З огляду на середньостатистичні потреби користувачів і, звичайно ж, дуже демократичну вартість самого електровелосипеда перша генерація моделі вже зумовила його популярність завдяки практичності та простоті під час використання в повсякденному житті.
| МАСОГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Довжина, мм | 1460 |
| Ширина, мм | 630 |
| Висота, мм | 1030 |
| Споряджена маса, кг | ≤72,5 (маса вказана з усіма 5 тяговими батареями 6DZF-20 A/h) |
| ПАРАМЕТРИ РУХУ | |
| Ємність акумуляторної батареї | Встановлений силовий модуль, що складається з 5 тягових АКБ CHILWEE 6-EVF-20, ємність кожної 20 А·год, напруга 12 В. |
| Запас ходу на електротягу, км | ≤48 |
| Максимальна потужність електродвигуна, Вт | 500, керівний контролер з 9 MOSFET транзиссторами в алюмінієвому корпусному виробленні для кращого охолодження |
| Розрахункова кількість циклів заряджання батареї | ≤400, наприклад, у разі розряджання на 40% кількість циклів може досягати 1600. Тяговий акумулятор CHILWEE добре переносить глибокі розряди. Навіть у разі розряджання понад 90% (не рекомендованої) батарея може слугувати 400 циклів. Що частіше ви заряджаєте акумулятор після використання — то краще. Навіть якщо цього дня ви використовували тільки 20% ємності тягової батареї — поставте її на зарядку та повністю зарядіть, тобто на 100%. У разі розряджання до 80% за один цикл за температури 20 °C акумулятор під час роботи в таких умовах здатний зберегти 60% від початкової ємності навіть понад 400 циклів досить глибокого розрядження. Тяговий акумулятор не терпить часткового підзаряджання в процесі експлуатації, тобто якщо батарея вже поставлена на заряджання — вона має бути повністю заряджена |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Max швидкість під час руху на електротягу, км/год | ≤35 |
| Двигун, тип | Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна використані алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo). Потужність двигуна 500 ватів |
| Додаткове пасажирське місце | Передбачено наявність |
| Живлення для підзаряджання батареї | Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзаряджання додається в комплекті) |
| Охоронна сигналізація | Да |
| Розширений стандартний пакет опцій | Спинка заднього сидіння, підніжки для заднього пасажира, передня багажний кошик, сигналізація з двома брелоками |
| Світлотехніка задня | Габаритний ліхтар/стоп-сигнал і покажчики поворотів |
| Світлотехніка передня | Передня світлодіодна фара з режимом "денного світла" |
| Тип батареї | Силовий модуль складається з олив'яно-кислотних батарей із сумарною напругою 60 вольтів і ємністю 20A. Середній час повного заряджання від 6 до 8 годин. Тяговий акумулятор CHILWEE 6-EVF-20 (місткість 20 А·год, напруга 12 В) здійснюється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея стійкіша до температурного впливу та глибоких розряджень. Цей тип АКБ вирізняється підвищеною кількістю циклів заряджання-розряджання: понад 400 за DOD (глибини розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора забезпечені щільнішим активним матеріалом, завдяки чому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність. Тяговий акумулятор 6-EVF-20 застосовується в різній техніці з електродвигунами. Корпус виготовлений з ударостійкого ABS пластику та надійно герметизований. |
| Тип приладової панелі | Приладна панель на рідких кристалах з LED-підсвіткою. |
| Тип привода | Інтегрований у заднє колесо безмоторний електромотор із постійними магнітами та додатковими датчиками Холу. |
| Задній гальмівний механізм | Барабанний із механічним приводом |
| Підвіска задня | Маятника з пружинно-гідравлічними амортизаторами |
| Підвіска передня | Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами та захисними гофрамі пір'я вилки |
| Передні гальмівні механізми | Барабанний із механічним приводом |
| Колісні диски | Сталеві обіди, пофарбовані порошковою емаллю |
| Вантажність, кг | 125 |
| Розмір шин передні/задні | 2.75-10/2.75-10; Шини безкамерного типу |
| ПРИЙМАННЯ ПАКОВОГО РОЗМІРІВ МОТОТЕХНІКИ | |
| Довжина, м | 1,30 |
| Ширина, м | 0,45 |
| Висота, м. | 0,75 |
| Об'єм куб.м | 0,41 |
| Вага, кг | 78 |
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | FADA |
| Країна виробник | Китай |
| Стан | Новий |
| Рік випуску | 2023 |
| Користувальницькі характеристики | |
| Тип велосипеда | Електровелосипед |
| Стать | Унісекс |
| Кількість коліс велосипеда | 2 |
Інформація для замовлення
- Ціна: 25 800 ₴
