Електричний велосипед FADA ФАДА MOAi 600W

Представляємо модель електричного скутера Fada під назвою Moai (вимовляється М0-АЙ).Модель більше схожа на електроскутер тільки з додатковими педалями.Основний привод у цій моделі — це електродвигун, а педалі виконують функцію практичного доповнення.У їх корисності навряд чи можна сумніватися, особливо в тих випадках, коли заряду батареї може бути недостатньо, щоб дістатися до місця призначення. FADA  MOAi  не тільки стильний, але й дуже швидкий серед багатьох примірників модельної лінійки FADA. Керувальний контролер нового типу та 600-ватний (справжній, а не декларована потужність) електродвигун здатний передавати дуже гарну динаміку розгону. Це особливо зручно в місті, де можливість швидкого прискорення дасть змогу змінювати напрямки руху активно й безпечно. Висота розміщення керма щодо сидіння дає змогу зручно сидіти із прямою спиною та добре зберігати баланс (рівноваження) у поворотах.
    Зручно і те, що конфігурація моделі передбачає розміщення ніг у закритому (з фронтального боку) вільному просторі, це і для того, хто їде  — зручно, тому що "ніжки не збирають вітер" і для аеродинаміки самого електровелосипеда краще.  

Масабаритні характеристики
Довжина, мм	1660
Ширина, мм	670
Висота, мм	990
Споряджена маса, кг	≤68 (маса вказана з усіма 4 тяговими батареями 6DZF-20 A/h)
Параметри двигуна
Ємність акумуляторної батареї	Встановлений силовий модуль, що складається з 4 тягових АКБ CHILWEE 6-EVF-20, ємність кожної 20 А·год, напруга 12 В.
Запас ходу на електротягу, км	≤48
Максимальна потужність електромотора, Вт	600, керівний контролер з 10 MOSFET транзиссторами в алюмінієвому корпусному виготовленні для кращого охолодження
Розрахункова кількість циклів заряду батареї	≤400 Наприклад, при розряді на 40% кількість циклів може досягати 1600. Тяговий аккумулятор CHILWEE добре переносить глибокі розряди. Навіть при розряді понад 90% (що не рекомендується) батарея здатна прослужити 400 циклів. Що частіше ви заряджаєте акумулятор після використання - то краще. Навіть якщо цього дня ви використовували тільки 20% ємності тягової батареї - поставте її на зарядку і зарядіть повністю, тобто на 100%. При розряді до 80% за один цикл за температури 20°С, акумулятор під час роботи в подібних умовах здатний зберегти 60% від початкової ємності навіть більше ніж 400 циклів досить глибокого розряду. Тяговий акумулятор не терпить часткової підзарядки в процесі експлуатації, тобто якщо вже батарею поставлено на зарядку - вона має бути повністю заряджена
Характеристики
Max швидкість під час руху на електротягу, км/год	≤45
Двигун, тип	Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна застосовані алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo). Потужність двигуна 600 ватів
Додаткове пасажирське місце	є
Охоронна сигналізація	є
Живлення для підзаряджання батареї	Електрична мережа з напругою 220 Вольт ( заводський модуль для підзаряджання додається в комплекті)
Розширений стандартний пакет опцій	Спинка заднього сидіння, підніжки для заднього пасажира, передня багажний кошик, охоронна сигналізація з двома брелоками
Світлотехніка задня	Габаритний ліхтар/стоп-сигнал і покажчики поворотів
Світлотехніка передня	Передня світлодіодна фара
Тип батареї	Силовий модуль складається зі свинцево-кислотних батарей із сумарною напругою 48 вольтів і ємністю 20A. Тяговий акумулятор CHILWEE 6-EVF-20 (місткість 20 А·год, напруга 12 В) виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея стійкіша до температурного впливу та глибоких розряджень. Цей тип АКБ вирізняється підвищеною кількістю циклів заряджання-розряджання: понад 400 за DOD (глибини розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора забезпечені щільнішим активним матеріалом, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність. Тяговий акумулятор 6-EVF-20 застосовується в різній техніці з електродвигунами. Корпус виготовлений з ударостійкого ABS пластику та надійно герметизований.
Тип приладової панелі	Приладна панель на рідких кристалах з LED-підсвіткою.
Тип приводу	Інтегрований у заднє колесо електромотор безщіткового типу з постійними магнітами та днульними датчиками Холла
Задній гальмівний механізм	Барабанний із механічним приводом
Передні гальмівні механізми	Дисковий із гідравлічним приводом
Підвіска задня	Маятникова з м'якими пружинно-гідравлічними амортизаторами
Підвіска передня	Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами та захисними гофрамі пір'я вилки
Колісні диски	Легкосплавні
Вантажність, кг	130
Розмір шин передні/задні	2.75-14/2.75-14; Шині безкамерного типу
Значення упаковувальних розмірів мототехніки
Довжина, м	1,32
Ширина, м	0,45
Висота, м.	0,65
Об'єм, куб.м	0,32
Вага, кг	72