Електровелосипед фада ритму 3 FADA RiTMO III (800 ватів 25 амперів)

 

Представляємо оновлену модель електровелосипеда FADA RiTMO III. Нинішня версія моделі є ґрунтовно допрацьованою, порівнюючи з двома переважальними модифікаціями.

А головні доповнення в ній реалізовані на основі тих відгуків, побажань і помічань, які зазначили покупці перших версій. Ми перелічимо основні поліпшення моделі, а потім оглянемо докладніше, RiTMO може перевозити двох людей, але все ж ми вважаємо, що максимальне задоволення від керування і зручно буде, якщо все ж кататися односховище. Максимальна швидкість заявлена виробником може досягати до 50 км/год (якщо буде обраний режим No3", а максимально можлива дистанція пробігу майже до 50 км у режимі "Стандартний". З огляду на середньостатистичні потреби користувачів і, звичайно ж, дуже демократичну вартість самого електровелосипеда перша генерація моделі вже зумовила його популярність завдяки практичності та простоті під час використання в повсякденному житті.

Оновлена модель для щоденного використання, зараз обладнана практично всіма технічними опціями, які необхідні та корисні для власника

 

 У стандартну комплектацію входить:

 

- кольорова рідкокристалічна панель приладів;

 

- передня фара з центральним світлодіодом і формує світло лінзою;

 

- світлодіодні покажчики поворотів;

 

- дзеркала заднього огляду;

 

 - звичайні велосипедні педалі як альтернатива електродвигуну та допомога стану здоров'я;

 

 - передній віщевий кошик;

 

- система блокування мотора ( Rear motor lock);

 

- сигналізація;

 

Розмірність і тип шин: 2.75 -10 передня/задня, безкамерні, обода коліс сталеві, пофарбовані порошковою емаллю;

 

Система гальм: передній дисковий/задній барабанний;              

 

У конструкції двигуна застосована одна з найновіших технологій, яка ґрунтується на використанні неодимових магнітів, а алюміній-нікель-кобальтових елементів зі сплаву AlNiCo. Магніти цього типу мають гарну термостійкість і механічну міцність. Виливання є найбільш широко використовуваним способом виробництва таких магнітів. Вони використовуються в гальмівних системах ABS в автомобілях, язичкових контактах, датчиках і в медичному обладнанні.

 

Сплав AlNiCo має низку важливих характеристик:

 

низька коерцитивність

високий рівень залишкової індукції: магніти деяких форм можуть створювати потужні магнітні поля

максимальна робоча температура до 450 °C

складається з порівняно дорогої сировини: нікелю та кобальту

Якщо висловитися більш зрозуміло — найважливішою і значущою перевагою магнітів AlNiCo є довготривалість їх ефективності. Електромагнітна індукція зберігається впродовж декількох років без істотного зниження, а це забезпечує електромотору тривалу працездатність упродовж тривалого терміну експлуатації.

 

Акумуляторна батарея тягова олив'яно-кислотна, тип батареї AGM із загальним номіналом Хворобах (1200 Вт·год).

Масабаритні характеристики

Довжина, мм 1460

Ширина, мм 630

Висота, мм 1030

Споряджена маса, кг ≤72,5 (маса вказана з усіма 5 тяговими батареями 6DZF-25 A/h)

Параметри двигуна

Ємність акумуляторної батареї Встановлена силовий модуль, що складається з 5 тягових АКБ CHILWEE 6-EVF-20, ємність кожної 25 А·год, напруга 12 В.

Запас ходу на електротягу, км ≤ до 50

Максимальна потужність електромотора, Вт 800, керівний контролер з MOSFET транзисторів в алюмінієвому корпусному виробленні для кращого охолодження

Расчетное количество циклов заряда батареи ≤400 Наприклад, при розряді на 40% кількість циклів може досягати 1600. Тяговий аккумулятор CHILWEE добре переносить глибокі розряди. Навіть при розряді понад 90% (що не рекомендується) батарея здатна прослужити 400 циклів. Що частіше ви заряджаєте акумулятор після використання - то краще. Навіть якщо цього дня ви використовували тільки 20% ємності тягової батареї - поставте її на зарядку і зарядіть повністю, тобто на 100%. При розряді до 80% за один цикл за температури 20°С, акумулятор під час роботи в подібних умовах здатний зберегти 60% від початкової ємності навіть більше ніж 400 циклів досить глибокого розряду. Тяговий акумулятор не терпить часткової підзарядки в процесі експлуатації, тобто якщо вже батарею поставлено на зарядку - вона має бути повністю заряджена

Характеристики

Max швидкість під час руху на електротягу, км/год ≤48

Двигун, тип Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна застосовані алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo). Потужність двигуна 800 ватів

Додаткове пасажирське місце є

Охоронна сигналізація є

Живлення для підзаряджання батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт ( заводський модуль для підзаряджання додається в комплекті)

Розширений стандартний пакет опцій Спинка заднього сидіння, підніжки для заднього пасажира, передній багажний кошик, охоронна сигналізація з двома брелоками

Світлотехніка задня Габаритний ліхтар/стоп-сигнал і покажчики поворотів

Світлотехніка передня Передня світлодіодна фара

Тип батареї Силовий модуль складається зі свинцево-кислотних батарей із сумарною напругою 60 вольтів і ємністю 25 A. Тяговий акумулятор CHILWEE 6-EVF-25 (місткість 25 А·год, напруга 12 В) виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея стійкіша до температурного впливу та глибоких розряджень. Цей тип АКБ вирізняється підвищеною кількістю циклів заряджання-розряджання: понад 400 за DOD (глибина розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора забезпечені щільнішим активним матеріалом, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність. Тяговий акумулятор 6-EVF-25 застосовується в різній техніці з електродвигунами. Корпус виготовлений з ударостійкого ABS пластику та надійно герметизований.

Тип приладової панелі Приладна панель на рідких кристалах з LED-підсвіткою.

Тип привода Інтегрований у заднє колесо електромотор безщіткового типу з постійними магнітами та днульними датчиками Холла

Задній гальмівний механізм Барабанний із механічним приводом

Передні гальмівні механізми Дисковий із гідравлічним приводом

Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічними амортизаторами

Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами та захисними гофрами пір'я вилки

Колісні диски Сталеві ободи, пофарбовані порошковою емаллю

Вантажність, кг 165

Розмір шин передні/задні 2.75 -10 / 2.75 -10; Шини безкамерного типу