Велосипед електричний FADA IDEA, 800W

Тел +380685517104

Тел +380957580652

Тел +380931009592

Велосипед електричний FADA IDEA, 800W  - оновлена модель електричного велосипеда fada idea 800 Вт. 

Головна перевага такої моделі в її зручності використання, в простота та надійность конструкції + функціональність (багажники або друге сідло для пасажира).

    Дуже зручна по посадці для практично будь-якого віку (висока посадка і можливість зміни висоти сидіння в межах від 90-98 см до поверхні дороги), відмінна прохідність, завдяки 20-ти дюймовим колесам на легкосплавних дисках і амортизації передньої вилки та задньої частини, яка додає комфорт в управлінні.

 Невелика вага електровелосипеда в парі з мотор-колесом, як основний привід, дозволяє пороїзджати пристойну відстань виключно на електротязі не використовуючи при цьому педалі, які, у свою чергу, більш ніж функціональні і їх використання навіть рекомендоване за бажанням, в будь-якому із режимів їзди.

На пасажирському місці можуть розміщуватися не тільки маленькі діти, а діти доросліші - місця більше і ноги є куди подіти, так як і підніжки передбачені і відстані від подушки сидіння до них значно більше, ніж в інших моделях.

    Потужність двигуна в оновленій версії моделі становить 800 Watt в парі з акумулятронною батареєю на 25 А/год та новим контроллером дозволить переміщуватись навіть у місцевостях з великими ухилами дорожнього полотна, але при цьому запас батарей збережеться для подолання великої відстані. Таке співвідношення є принцип розумного застосування.

Передбачені повноцінні педалі та реалізація функції активації електродвигуна при початковому обертанні педалей. Тобто педальний вузол повнофункціональний і його можна використовувати в будь-якому режимі їзди, навіть без електромотора (якщо батареї сіли)

    Максимальна швидкість заявлена виробником може досягати до 43 км/год, а максимально можлива дистанція пробігу складе до 45-50 км залежно від навантаження і дорожніх умов. На правій ручці управління умовним "газом" передбачена клавіша перемикання потужних режимів і окремо розміщена кнопка "P" (паркінг) ( Дуже корисна штучка, завдання якої не дати можливості рушити з місця електровелосипеду, доти поки райдер не буде до цього готовий і не вимкне даний режим паркінгу простим натисканням на дану кнопку). Вибір одного з 3-х швидкісних режимів руху передбачає можливості по пробігу. Прислів'я: тихіше їдеш – далі будеш, працює на всі 100%.

Зручність посадки забезпечується збільшеною площею подушки сидіння та товщиною пенополіуретанового наповнювача. Сидіння стало зручніше та досить м'яке, а підсідальний палець з довжиною 30 см дозволить зручно розміститися водієві навіть якщо його зріст більше 180 см. Причому зверніть увагу на те, що педальний вузол оснащений додатковими складними підніжками в передній частині (вони на лівому фото). Тобто, якщо дорога далека і рух повністю на електротязі, розміщення додаткових упорів для ніг, дозволило прийняти ще зручнішу посадку, коли ноги можна частково випрямити і перенести їх з педалей на додаткові підніжки.

Шини у IDEA безкамерні розмірністю 20''х2.5 / 20''х 2.5. Тобто вони поодинокі та формат взаємозамінності збережений. Шини мають не гладкий, а розвинений протектор і дозволять впевнено пересуватися навіть в умовах ґрунтових доріг. Багатоспицевий варіант виконання легкосплавних дисків не тільки додає естетичний вигляд, але й практичність, а так само стійкість до ударних навантажень (за міцності навіть перевершують звичайні спицьовані диски). Правильні задні амортизатори. Їх два, а не 4 (деякі моделі чужі мають стільки), тому що 4 ліплять ті, хто ні чогісінько не тямить у тому, для чого потрібні амортизатори ... або погано розуміє, що сотні кг на велосипеді далеко не покотиш.

Гальмівна система. З урахуванням збільшеної загальної потужності електровелосипеда, в конструкції теромозної системи застосовано переднє дискове гальмо для більш ефективного гальмування;