Електричний велосипед Фада FADA WiLA 1200W
35 920 ₴
- Немає в наявності
- +380 (68) 551-71-04
- +380 (95) 758-06-52
Тел +380685517104
Тел +380957580652
Тел +380931009592
Електричний велосипед Фада FADA WiLA 1200W - це не просто електровелосипед. Це стиль життя. Сучасний, красивий і продуманий до дрібниць міський супутник, що поєднує конструктивну продуманість, комфорт та практичність. Електровелосипед з потужним двигуном та стильним дизайном. Відмінний вибір для міської їзди, поїздок на роботу, навчання чи прогулянок.
Модель має незвичайну практичну та стильну конструктивну особливість, що відрізняє її від інших аналогічних моделей електровелосипедів. Знімний центральний вантажний бокс із додатковою подушкою сидіння - це стандартне обладнання для FADA WiLA.
Основні характеристики:
- Акумулятор: 72V 25Ah (тривала автономність);
- Двигун: 1200W - тяговитий, тихий, економічний;
- Шини: вакуумні 90/90-12 — найкраще зчеплення та стійкість;
- Гідравлічні гальма: Перший — дисковий, Задній — дисковий;
- Освітлення: LED-фара + LED - поворотники інтегровані в блоки освітлення та задній стоп;
- Приладова панель: цифрова, велика та інформативна;
ТЕХНОЛОГІЯ ТЯГОВИХ АКБ:
низька коерцитивність
високий рівень залишкової індукції: магніти деяких форм можуть створювати потужні магнітні поля
максимальна робоча температура до 450°C
складається з відносно дорогої сировини: нікелю та кобальту
Якщо висловитися більш зрозуміло - найбільш важливим плюсом магнітів AlNiCo є довготривалість їх ефективності. Електро-магнітна індукція зберігається протягом декількох років без істотного зниження, а це забезпечує електромотору тривалу працездатність протягом тривалого терміну експлуатації.
| Масо-габаритні характеристики | |
| Довжина, мм | 1830 |
| Ширина, мм | 710 |
| Висота, мм | 1100 |
| Споряджена маса, кг | ≤108,5 (маса вказана з усіма 6 тяговими батареями 6DZF-25 A/h) |
| Параметри двигуна | |
| Ємність акумуляторної батареї | Встановлений силовий модуль, що складається з 6-ти тягових АКБ CHILWEE 6-EVF-25, ємність кожної 25 Ач, напруга 12 В. |
| Запас ходу на електротязі, км | ≤ до 70 |
| Максимальна потужність електродвигуна, Вт | 1200, керуючий контролер з MOSFET транзисторами в алюмінієвом корпусном виконанні для кращого охолодження |
| Розрахункова кількість циклів заряду батареї | ≤400 Например, при разряде на 40% количество циклов может достигать 1600. Тяговый аккумулятор CHILWEE хорошо переносит глубокие разряды. Даже при разряде более 90% (не рекомендуемой) батарея способна прослужить 400 циклов. Чем чаще вы заряжаете аккумулятор после использования – тем лучше. Даже если в этот день вы использовали только 20% емкости тяговой батареи – поставьте ее на зарядку и зарядите полностью, то есть на 100%. При разряде до 80% за один цикл при температуре 20°С, аккумулятор при работе в подобных условиях способен сохранить 60% от начальной емкости даже более 400 циклов достаточно глубокого разряда. Тяговый аккумулятор не терпит частичной подзарядки в процессе эксплуатации, то есть если батарея уже поставлена на зарядку - она должна быть полностью заряжена |
| Характеристики | |
| Max швидкість при русі на електротязі, км/год | ≤49 |
| Двигун, тип | Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo). Потужність двигуна 1200 Ватт |
| Додаткове пасажирське місце | На знімному центральному боксі |
| Живлення для підзарядки батареї | Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) |
| Охоронна сигналізація | Так |
| Розширений стандартний пакет опцій | Знімний центральний бокс |
| Світлотехніка задня | Габаритний ліхтар/стоп-сигнал з інтегрованими покажчиками поворотів |
| Світлотехніка передня | Передня світлодіодна фара з режимом "денного світла" |
| Тип батареї | Силовий модуль складається із свинцево-кислотних батарей із сумарною напругою 72 Вольт і ємністю 25A. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. Тяговий акумулятор CHILWEE 6-EVF-25 (ємність 25 Ач, напруга 12 В) виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту і рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу і глибоких розрядів. Цей тип АКБ вирізняється підвищеним числом циклів заряд-розряд: понад 400 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора забезпечені більш щільним активним матеріалом, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність. Тяговий акумулятор 6-EVF-25 застосовується в різній техніці з електродвигунами. Корпус виконаний з ударостійкого ABS пластику і надійно герметизований. |
| Тип панелі приладів | Панель приладів на рідких кристалах з LED підсвічуванням. |
| Тип приводу | Інтегрований у заднє колесо електромотор безщіткового типу з постійними магнітами та додатковими датчиками Хола |
| Задній гальмівний механізм | Дисковий з гідравлічним приводом |
| Підвіска задня | Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами |
| Підвіска передня | Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами та захисними гофрами пір'їв вилки |
| Передні гальмівні механізми | Дисковий з гідравлічним приводом |
| Колісні диски | Легкосплавні диски, пофарбовані порошковою емаллю |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Розмір шин передні/задні | 90/90-12 / 90/90-12 ; Шини безкамерного типу |
| Значення пакувальних розмірів мототехніки | |
| Довжина, м | 1,43 |
| Ширина, м | 0,36 |
| Висота, м. | 0,72 |
| Об'єм, куб.м | 0,37 |
| Вага, кг | 116,5 |
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Електромотор |
- Ціна: 35 920 ₴